コトバスはパパの育児を応援！男性バス運転手、育児休暇取得

-移住と未経験だったバスの運転手へ転職のきっかけは?

僕の地元は岐阜です。結婚して、一人目の子が産まれ、周りに知り合いがいない妻は、助けてくれる人がいない環境で初めての子育てと家事、大変でしたね。当時の僕は建築関係の仕事で朝から晩まで仕事だったこともあり、子育ては妻に任せきりでしたから。それがきっかけで、妻の実家がある香川へ移住しようということになり、建築関係の仕事ではなく、以前から憧れていたバスの運転手の仕事を選び、琴平バスへ入社しました。
現在は、名古屋・東京行きの夜行路線バスの運転が主な仕事です。夕方出勤して香川を出発→翌日朝東京着、夕方東京発→3日目の朝に香川着というスケジュールで、1勤務3日間のうち2日は夜家にいないことになります。

-育児休暇を取得するまでのいきさつを教えて下さい。

育児休暇取得のきっかけは、妻の提案でした。子育て支援センターで働く妻は仕事柄、育休制度の知識がありましたから。会社へは、自分で取締役へ育児休暇の希望を申し出ました。人は足りていないですし、忙しいということもわかっていたので、実際は言い出しにくかったですね（笑）。ところが返事は、「面白いね、いいね」と反対されることなく、快諾して頂けました。新しい発想をお持ちの社長だからこそだとは思いますが、本当にありがたかったです。

-育児休暇中の子育てはどこまでサポートしていましたか?

育児休暇は、予定日前から有給休暇を利用して、3ヶ月お休みを頂きました。しっかり立会いも出来ましたよ。育休中は2歳になる上の子の面倒を見るのが僕の担当でした。出産後しばらくは僕がメインで食事の準備もしていました。奥さんがレシピを考えてくれて、僕がそれ通りに作るという感じです。家事も、今までしていなかったことが、完璧とは言えませんが、今では出来るようになった!?と思います（笑）。
育児休暇を取得した出産は、以前の出産とは全く違いました。子育てと家事を僕がサポートすることで、妻の負担が減ったのはもちろん、下の子が産まれてからの3ヶ月間、子供たち2人の成長をそばでずっと見守れたということはすごく貴重でした。

-育児休暇中に周囲への影響はありましたか?

育休開始から1ヶ月半くらいのタイミングで、どうしても人が足りないと連絡があり、1日だけ出勤しました。子供が落ち着いた時期だったのと、忙しい時期だというのはわかっていましたから。
会社の同僚には、「忙しい時期に…」と言われないかと不安もありましたが、「男性で育休取得、珍しいね」と声を掛けられることはあっても、否定的な言葉を言われることはありませんでした。人が足りていない状況で、育休中の期間、実際は他のドライバーに負担を掛けてしまったので、会社と同僚には感謝しかありません。妻はというと、「まだまだ育児休暇引き伸ばして欲しい」と言っていましたが（笑）。